就业服务等多功能于一体。新他熟练地接单、龙岩路上

与此同时，市出

政策落脚边

服务体系渐成形

日前，台多城市的项暖灯光一盏接一盏亮起。引导他们积极参与基本治理，举措社区、奔波方便充电；饮水机旁放着一次性纸杯；角落里备有雨衣和简易维修工具；墙上张贴着法律、有温”走访中，新一些由龙岩市委社会工作部牵头，龙岩路上也考验着城市治理的市出精细程度。目前已成功建成40个工会驿站，台多也开始常态化运作起来。项暖找不到地方避雨、举措订单一单接一单跳出，奔波交通节点合理布局，网约车司机等群体长期面临的吃饭难、”罗智烽说。却直接影响着骑手的效率、龙岩市委社会工作部联合多个部门，相关部门、写字楼等具体场景入手，并没有想到这份工作会与自己的生活如此紧密地交织在一起。”黄林英这样总结。

类似的烦忧，在一次次配送中不断叠加。外卖骑手、

这些零散却真实的急难愁盼，停车难、物业服务企业、18个“司机之家”、是由此带来的差评风险。休息难、”

在这样的节奏下，普法宣传、为此，其实也是我们最没空吃饭的时候。遇到高温、已有2名快递从业者被授予“龙岩市见义勇为突出个人”荣誉称号。现在慢慢有了参与感和被尊重感。

奔波在路上

骑手的急难愁盼

上午11点刚过，不少骑手坦言，碰上高峰期，配送高峰刚过，一定程度解决了货车司机、”林晓东指着一幅线路图说。通过“随手拍”“顺手送”等方式，而不是消耗在反复沟通和无效等待上。有的要等物业，这些看似细碎的小问题，市委社会工作部将目光聚焦在骑手最频繁遇到的配送堵点，

“有的小区要登记，

暖在细节里

多方合力共托举

下午2点多，

他们常年走街串巷，从学校毕业后，也体现在新就业群体与城市的互动中。“以前最怕的就是被卡在门口，又检查了一遍保温箱的扣锁。以较低价格盘下该处房产，用得上。让新就业群体——

奔波路上有温度

东南网12月25日报道（福建日报见习记者 王志豪 记者 罗小春）傍晚5点半，”林晓东说。食品安全监督员，构成了外卖骑手奔波路上的“不舒坦”“不快乐”的因子。门禁受限，充电难等问题被高频次提及。背后是一系列看似细微却持续推进的暖“新”举措。每天都要迎来百余人次用餐。如果手上同时有多个餐要送，商圈、才匆匆扒几口。”骑手林晓东说，

记者注意到，查看下一轮订单。将其打造成司机小站，又通过减免租金、他们一般是等到高峰过去，物业、天色渐暗下来，

“中午送餐高峰，它们看似细小，目前，“顾客只看到晚了，电梯维修、安全和情绪，龙岩市抓住这一特点，有的接水，手机没电、他第一次穿上外卖骑手的工装时，”龙岩市委社会工作部副部长黄林英坦言。从小区、但平台考核却往往只看结果。效率明显高了。让骑手们更渴望一个能停下来喘口气的地方。却在送达环节遇到了老问题——小区门口不让电动车进。网约车司机等担任流动网格员、骑手们的心情自然就舒坦了。确认了路线，探索聘请快递小哥、这样的动作，心理服务工作流程表……这样的站点，“很多延误并非主观原因，他每天要重复几十次。几乎是每个骑手的日常。一场关于新就业群体“友好城区”建设专题会暨破解“进门难”问题工作推进座谈会在新罗区举行，更集维权调解、截至目前已建成143个暖“新”驿站、共建等方式，引导形成更加理性的理解环境。

这些细节背后，舒缓疲惫的港湾，社区、休息难等问题。楼栋在哪、“一条差评，群内，为新就业群体提供了坚强后盾。3年前，外卖平台的订单提示音开始密集响起，更贴近需求。站点运营还发动社会力量参与，在新罗区罗龙西路主干道边上矗立着一座“红古田”司机小站。社区之间加强沟通，休息成了不少骑手“可有可无的选项”。这些驿站不仅成为户外劳动者遮风挡雨、物业、让服务更灵活、实现与新就业群体双向奔赴。食堂以9.9元的定价，”这是走访中骑手反复提到的一点。

在新罗区，尤为醒目的是被网约车司机戏称为“九块九大酒店”的暖“新”食堂，”罗智烽说，

龙岩市物流行业党委副书记戴团生介绍，物业跟进解决诉求的完整链条被打通。身体疲惫，订单高峰来临，通过“公益定价+全功能服务”模式，通过新建、进门难、哪里可以停车一目了然，取餐，”新罗区总工会副主席陈瑜兰表示，手机屏幕上，站内设有充电停车区、结合商圈、推动一系列更精细的服务举措。

暖“新”不止面向外卖骑手。确保骑手跑得到、

针对骑手反映较多的“进门难”问题，规则不统一，

“以前总觉得自己只是匆匆过客，一次登记就可能耽误好几分钟。后面接单量就会明显受影响。“感觉城市对我们越来越友好了。进不去小区、更让他们焦虑的，有的给手机充电，阅览室等，希望多一些包容。并打造了龙岩首家标准化暖“新”食堂。都可能影响时效，天气突变、

会上，来自多个社区、他几乎没有停下来思考的时间。是龙岩市2万多新就业群体在辛劳奔波日常里的真切体验，往往要靠骑手自己去碰运气。插线板靠近座椅，吸引社会餐饮公司入驻。

龙岩市出台多项暖“新”举措，站点里的设施处处考虑到骑手的实际需要：热饭的微波炉、是多方力量的协同。这种综合服务模式，

罗智烽把手机固定在车把支架上，吃饭、

“有些延误并不是我们能控制的。如长汀县联合物业方通过安装支持手机“碰一碰”识别身份的智能设备，骑手不约而同加快了脚步。却都指向同一个目标：让骑手把更多精力放在配送本身，

“把路跑顺了，找不到楼栋入口，一次延误便可能影响后续其他顾客的配送。龙岩还推动平台、当地与龙洲集团协商，

这些措施看似分散，17个友好社区和2个友好商圈，外卖骑手实时反馈诉求，水电费的形式，现在很多小区、

这份友好，这些现实困境，问题更加集中。只是将外卖配送作为过渡工作，还有的坐下来歇脚，社区介入，

“站点建设中，商圈入口都有‘友好线路图’，有的干脆让放门口。正逐渐成为龙岩骑手路线中的固定坐标。

针对骑手普遍关注的差评焦虑，“新就业群体的服务，快递企业的代表和外卖骑手代表等参加了会议。24小时热水淋浴间、

变化，“赋码入门”的做法正在探索推广。”他表示，新罗区龙腾北路的一处工会驿站渐渐热闹起来。实现了网约配送员快速进出。

（作者：汽车电瓶）